Руководитель компании властей ХМАО стал фигурантом уголовного дела

В правительстве Ханты-Мансийского автономного округа развивается новый громкий уголовный скандал. Как стало известно сегодня, силовики расследуют дело о возможных махинациях в компании «Полярный кварц».

«Следственные действия активно проводятся, в том числе в офисах компании», – сообщил источник в силовых структурах.

По данным собеседника, фигурантом дела о превышении полномочий стал руководитель компании Александр Ермолин.

Напомним, Александр Ермолин возглавил «Полярный кварц» в 2021 году. До 2018 года он был владельцем компании «Курс Север 86», которая специализировалась на производстве кинофильмов, видеофильмов и телевизионных программ. В 2024 году ООО было ликвидировано.

В феврале 2024 года Ермолин был назначен директором АО «Управляющая компания «Промышленные парки Югры» (занимается многомиллиардным проектом по созданию инфраструктуры для Особой экономической зоны в Нягани). До этого УК руководил Дмитрий Киселев – ставленник бывшего первого заместителя губернатора Геннадия Бухтина.

С апреля 2024 года «Промышленные парки Югры» стали управляющей компанией «Полярного кварца».

Считается, что назначение Ермолина сразу на три года на данный пост пролоббировал первый заместитель губернатора ХМАО Алексей Забозлаев, который пытался реанимировать «Полярный кварц» и возобновил бюджетные вливания в проект.

Так, в августе 2022 года региональное правительство согласовало предоставление компании конвертируемого займа через Фонд развития Югры. «Лимит финансирования – не более 226 млн рублей», – ответили в организации на запрос редакции. Согласно условиям договора, средства будут предоставляться частями по запросу «Полярного кварца». При этом подробности других условий сделки (сроки, ставка, порядок возврата) власти не раскрыли. В том числе Фонд предпочел не уточнять информацию при наступлении каких условий он праве предъявлять требование конвертации займа в уставный капитал.

Тогда же АО «Полярный кварц» провело торги по определению подрядчика для выполнения работ по обеспечению ввода в эксплуатацию Комплекса по производству особо чистого кварцевого концентрата, который предусмотрен в рамках реализации второго этапа строительства Завода по обогащению кварца. Речь идет о производстве механического обогащения в Нягани. Контракт стоимостью 150,8 млн рублей достался единственному участнику – компании «Югра-Альянс» из Ханты-Мансийска. Самый крупный до этого госконтракт (на 14 млн рублей) она получила лишь только от администрации Ханты-Мансийска за благоустройство общественного пространства Эко-парк «ЛесОк» (1 этап).

Согласно контракту, компания «Югра-Альянс» должна была построить цех механического обогащения кварцевой руды с пристройкой, водоочистные и водозаборные насосные станции, склад приема и хранения мягких контейнеров «big-bag» с кварцевой рудой, склад оптовой продукции до конца 2022 года. Официально о реализации этого проекта власти Югры так и не объявили.

При этом условия контракта за год менялись восемь раз – несколько раз корректировалась цена договора (в целом она была снижена со 150,8 млн до 129 млн рублей) и несколько раз переносились сроки выполнения работ. Никаких пояснений со стороны властей и фонда по поводу этих корректировок нет.

Напомним, проект строительства завода по производству особо чистого кварцевого концентрата «Полярный кварц» был начат властями ХМАО 20 лет назад. Несмотря на то что в него были вложены миллиардные бюджетные ресурсы, он так и не был полностью запущен. В 2012 году был начат поэтапный ввод производственных мощностей: летом в тестовом режиме запущен дробильно-обогатительный комплекс в Усть-Пуйве; осенью в тестовом режиме запущена технологическая линия цеха механического обогащения кварца в Нягани (первая очередь). Но остальные этапы строительства завода, в том числе вторая очередь, обеспечивающая финальные переделы продукции, были заморожены из-за отсутствия средств. Кроме того, было объявлено, что и первая очередь завода требует серьезной реконструкции. В 2013 году мощности в Усть-Пуйве были законсервированы, реализация проекта фактически была остановлена.

Ранее собеседники в правительстве ХМАО заявляли, что для полноценного запуска первой очереди необходимо провести реконструкцию производства, которая оценивалась около миллиарда рублей.